Привет читателям! Сегодня попробую рассказать про самую сложную для изложения тему, а именно - про независимые подвески, имеющие в составе два и более рычага, обладающие сложной кинематикой, большим количеством деталей и ценой немалой в том числе. Тема очень сложная, так как данный тип подвесок не имеет общего стандарта и компоновки, да вообще не имеет какой-то устоявшейся формы, это открытое поле для творчества имеющее только общие принципы, но сама конструкция многорычажки как отпечаток пальца каждой модели, наделенной данным узлом...

Приветствую товарищи, Жигулеводцы! Шаровые опоры – при езде по хорошим дорогам они живут гораздо более длинную жизнь и меняются редко, так же и остальная ходовка, но в России встретить качественные дорого...