Renault Logan 1 – это рабочая лошадка, которая переживет многое. Но кузов у него далеко не бронебойный. На наших дорогах влага, реагенты и пескоструй от встречных машин делают свое дело – через несколько лет ржавчина начинает захватывать машину, если за ней не следить. Сегодня разберем основные кузовные болячки Logan, как их исправить и что делать, чтобы кузов жил дольше. Хотя Logan не самый гнилой автомобиль, у него есть несколько слабых мест: Первая жертва коррозии – капот. Он тонкий и часто страдает от камней и сколов...

Renault Logan является одним из самых востребованных на Российском рынке автомобилем, по итогам 5 месяцев 2021 года седан уверенно занимается 12 место в рейтинге продаж новых автомобилей. Renault Logan обрел в России популярность 15 лет назад, во времена продаж первого поколения седана, тогда стоимость самой дешевой версии была около 400 тыс.руб., а самой дорогой чуть больше 500 тыс.руб. Года идут, теперь на Российском рынке представлено второе поколение седана, стоимость которого уже не такая демократичная от 706 000 руб...

Renault Logan — сравнительно недорогой седан В-класса, который Рено создали с прицелом на неразвитые рынки. Старт модели был положен в 2004 (выпускался до 2009). С 2009 года автомобиль претерпел изменения...

Владельцы Рено Логана первого поколения и его рестайлинга, эта публикация для вас. Я не раз рассказывал вам о бюджетных автомобилях и почти всегда первое место занимал Рено Логан первого поколения и его рестайлинг. Отличный автомобиль, который имеет свои "болячки" - а у какого авто их нет? Одна из проблем Логана - это коррозия вокруг горловины бензобака. Тут говорить нечего: проблема есть и всем известна. Решение? Если серьезно подходить к вопросу, то только переварка, что влетит в копеечку и не всем подойдет...