Сегодня распилим верхнюю шаровую опору передней подвески ВАЗ-2107 и посмотрим из чего она состоит. Снимаем защитный чехол, очищаем от смазки и распиливаем с помощью "болгарки" корпус на две части. Достаем шаровый палец, рабочая поверхность которого должна быть отполирована до блеска. Рабочую часть шаровой обжимает пластиковый вкладышь, состоящий из двух частей: доннышка и боковины. Металлический корпус также выполнен из двух частей, завальцованных между собой...

Как можно различить две одинаковые шаровые опоры, где верхняя, а где нижняя на классике ВАЗ 2101-07