Сегодня рассмотрим шаровые опоры Белебеевского завода Автокомплект для ВАЗ "Классика", которые будут устанавливться взамен изношенных. В данном случае верхние и нижние шаровые опоры. Идут они вот в такой красочной упаковке. Внутри имеется гарантийный талон с печатью ОТК. Сначала рассмотрим нижнюю шаровую опору с защитным чехлом и крепежом. Она имеет сварной корпус и съемный резиновый пыльник. В нижней части имеется отверстие для смазки шарового пальца и проверки степени износа. Части корпуса соединены...

Подготавливаем автомобиль к ремонту, устанавливаем на яму/эстакаду/подъёмник или просто на домкрат. Вывешиваем колесо и снимаем его. Выворачиваем кулак, так чтобы был доступ к верхней и нижней шаровой. Зачищаем все заменяемые элементы. WD-40, щёткой. Очищаем от грязи. Откручиваем гайки крепления шаровых к кулаку. С помощью съёмника или подручных средств (домкрата на пример) выпрессовываем пальцы шаровых из кулака. Снимаем кулак и переходим к самим шаровым. Берём 2 ключа или 2 головки с трещёткой на 13 и откручиваем по 3 болта крепления шаровой...