TOYOTA LITE ACE NOAH в России чаще используется для грузоперевозок, либо как маршрутное такси ведь в максимальной комплектации это можно позволить. Данный автомобиль зарекомендовал себя очень хорошо в России, хоть и порой на них ездят до состояния когда уже просела подвеска, задымил двигатель, начала пинаться АКПП. Живые экземпляры можно попробовать поискать от 500 до 900 тысяч рублей в зависимости от состояния двигателя, АКПП, живого кузова и конечно же пробега, ведь за данную сумму денег никакой...

Нет? А она есть, и я вам сейчас расскажу. Мамкины аналитики могут пока подумать, а остальные за мной. Застучала у меня на машине шаровая. А она там впрессована в рычаг. То ли из-за того, что я уже пару раз перепрессовывал на этом рычаге опоры, или новая шаровая хреновая попалась, но в рычаг она села не плотно. И тут либо другую шаровую( с не очевидным результатом), либо рычаг(сразу два, ибо оригинал дорог, а не оригинал может отличаться геометрией), или прихватить опору сваркой. Подумал я и решил купить сварочный аппарат, а то гараж есть, а сварки нет...