После этого было много примерок, несколько резов и потихоньку новая трасса стала обретать свои очертания. Вот прикинули как будет приемка с гофрой выглядеть после штатного коллектора. Далее разместили стронгер. Практически на месте штатного второго ката. Ну и остальная часть трассы до места разъединения. Все на точках прихватили, после этого сняли для удобства трассу и обварили. Вот что у нас получилось. Приемка… Вся трасса. От штатной трубы пришлось отпилить крепеж, подогнать по месту и приварить на новую трассу...

Лидер рынка Северной Америки в сфере проектирования и разработки запчастей трансмиссии, рулевого управления и подвески, компания Mevotech, объявила о выпуске нижних шаровых опор для автомобилей Subaru 1989-2020 годов. Новые опоры TTX TXK9513 снабжены самосмазывающимися подшипниками Dynamic Control Nearing из закаленного металла. Заявляется, что компания применила собственный подход к управлению сжатием тарельчатой пружины Бельвилля. Внедрение пресс-масленки в корпус шарового шарнира позволяет продлить срок службы детали и способствует удалению части загрязнителей из узла...