На фотообзоре Веста в комплектации Comfort с двигателем 106 л.с. Машина собрана в начале ноября 2021 года. Заглянул фотоаппаратом куда смог, и нашел кое-что интересное. В Гранте, которую я разглядывал месяц назад были детали, которые никак не ожидаешь встретить в самом дешевом вазовском автомобиле. С Вестой же, все было предсказуемо. Внешне универсал мне нравится намного больше чем седан. Не похож он на сарай, на абсолютно утилитарный автомобиль. Фальшпол отсутствует. Его нужно покупать отдельно, и желательно в отделе аксессуаров...

Многие владельцы Лада Веста жалуются на качество оригинальных опор двигателя. Ведь детали могут прийти в негодность уже через 10-20 тыс. км пробега. При этом часто неисправность неочевидная ­ двигатель просто начинает чуть сильнее «гулять» во время работы, увеличивая нагрузку на лонжерон и другие узлы авто. Водитель же думает, что ничего критичного не происходит и не устраняет поломку. Но из-за такого «гуляния» возрастает нагрузка на лонжероны и другие узлы. Иногда это может даже обернуться дополнительными неисправностями...