Казалось бы, качественный автомобиль должен функционировать без сбоев на длительное время. Однако наибольшее количество проблем возникает именно с подвеской. Это объясняется несколькими причинами. Силовой кордовый каркас способен выдерживать нагрузку на протяжении пройденного расстояния от 150 тысяч до 180 тысяч километров. Однако этот срок часто сокращается, и пневмоподвеска Porsche Cayenne требует ремонта. На самом деле, понять, что пневмоподвеска автомобиля Cayenne Turbo, Cayenne E-Hybrid или другой модели неисправна, может сам владелец...

Один из самых долгих и сложных проектов за всю нашу историю. Можно сказать без преувеличения, что нам удалось кардинально изменить внешний вид автомобиля. Но обо всем по порядку. Сразу скажем, что здесь более короткая версия. В нашем блоге мы более подробно расписали все процессы, приложили больше снимков и видео. Вот в таком исходном виде к нам поступил в работу автомобиль. Первым делом мы занялись демонтажом винила, удалением остатков праймера и выравниванием вмятин. Местами пленка удалялась с лаком, она была посажена на большое количество праймера...