Шаровая опора по своей конструкции – это металлический палец с резьбой на одном конце и шар на другом, а также заполненный полимером корпус со сферическим гнездом. Каждый раз, когда вы поворачиваете руль, вы включаете в работу шаровую опору. Соединяя рычаги подвески, шаровая опора дает подвижность узлу для выполнения необходимых маневров. Шаровая опора может Вам прослужить как 15, так и все 150 тысяч километров. Именно правильная эксплуатация и своевременная профилактика помогут Вам увеличить срок службы этой важной детали...

Шаровая опора обеспечивает подвижное шарнирное соединение поворотного кулака колеса и рычагов подвески. Благодаря большим углам отклонения опора дает колесу возможность перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях, сохраняя надежную связь с подвеской. И если другие шаровые шарниры (например, наконечники рулевых тяг) передают только продольные усилия, то шаровая опора дополнительно поддерживает вес транспортного средства, приходящийся на конкретное колесо, из-за чего в большей степени подвержена износу...