Мазда 3 седан 2009 г. Жалобы владельца на стуки в передней подвеске особенно часто проявляющиеся при проезде неровностей. Диагностика выявила значительные люфты в обеих шаровых опорах, особенно сильные в правой. Хотя из салона, по словам, владельца, больше слышалась левая сторона. На данном авто шаровые опоры имеют с завода прессовую посадку в нижний рычаг подвески. Для замены необходимо снять колеса, демонтировать рычаг, выпресовать старую шаровую опору...
Замена шаровых опор на переднем приводе ВАЗ: несколько фото из моего архива. К слову, родные опоры способны отходить 100 000 км. без проблем, чего не скажешь о шаровых из магазина, которые порой и 10 тысяч не выхаживают.