Шаровая опора и первое большое обслуживание Додж Джорни / Фиат Фримонт
1. Первая сотня пройдена Как-то раз к нам в гости заехал Владимир на своём чёрном Додж Джорни с объёмом 2.4 литра. Машина верой и правдой отслужила 110 тысяч без вливаний средств на ремонт, только техническое обслуживание и замена расходных материалов. Компьютерная диагностика показала полный порядок, а вот по итогам осмотра ходовой и двигателя наметился первый крупный ремонт: не столько дорогой, сколько масштабный, затрагивающий много узлов. Взбодрившись кофе и засучив рукава приступаем к работе...
294 читали · 3 года назад
Шаровые опоры: как они устроены и как их менять
Шаровые опоры: как они устроены и как их менять Шаровая опора в конструкции автомобиля – это шарнир, необходимый для крепления ступицы колеса к рычагу подвески. Элемент обеспечивает движение машины в разных направлениях. Кроме подвески, деталь может использоваться в рычагах развала, рулевой трапеции и газовых упорах капота. Разберем, какие бывают варианты конструкций и как поменять шаровую опору самостоятельно. Разновидности шаровых опор Есть несколько типов конструкции запчасти, от которых зависит ее качество, долговечность и цена: Обычно в иномарках применяется первый вариант...