Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделиться с вами дедовским старым способом восстановления шаровой опоры автомобиля. Многие спросят, зачем это нужно, ведь проще купить новую. Как правило, я покупаю новую, но иной раз, почему бы не сэкономить, ведь способ действительно простой. Тем более, на некоторые старые и редкие автомобили, даже шаровые опоры могут стоить неприлично много. Например, у меня была Мазда Миления 1999 года. Отличная машина, правда, запчасти на ходовую часть, очень дорогие. Так вот шаровые опоры, дешевле, чем по 6000 рублей, я не нашел...

Когда при строительстве беседки возникла необходимость в шлифовании досок, то я легко вышел из положения, благодаря болгарке и насадкам для шлифовки. В ходе работ пришлось использовать шлифовальные круги различной степени зернистости. Для первичной обработки использовал грубый абразив, а для финишной доводки – более мягкий. При работе болгаркой не испытывал особых неудобств. Хотя, периодически приходилось давать отдых себе и инструменту, потому что держать его долго на весу, не допуская перекоса, не слишком удобно...