Одна из причин быстрого выхода из строя шаровых опор на Логан, Сандеро, Ларгус и других авто на базе B0, помимо плохих дорог и некачественных запчастей - это замена старой шаровой на новую без установки стопорной пластины (каталожный номер рено 770075768). Она представляет из себя небольшой кусочек пластика (если оригинал - то фторопласта). Так выглядит стопорная пластина. А так она должна быть надета на шаровую перед её установкой. И на схеме подвески из каталога автозапчастей показано, что она должна быть установлена...

Многие владельцы Рено Логан жалуются на стук в передней подвеске при проезде неровностей. Обычно такая проблема появляется после 80-100 км. пробега. Объясняется шум просто – износилась шаровая опора. Рабочий ресурс шаровой опоры, с учетом российских дорог, составляет примерно 80 тыс. км. При аккуратной эксплуатации и езде по хорошим дорогам ресурс увеличивается до 140 тыс. км. Но рано или поздно шаровую опору придется заменить. Признаки, что пора заменить шаровую опору Главный симптом неисправностей шаровой опоры – стук в передней подвеске при проезде неровностей...