В общем многие бьются с одной и той же проблемой, а именно непонятной вибраций при разгоне или просто езде по трассе. Я не исключение. Но вот при удачном (или не очень) причину я думаю нашёл. И так, я менял диски тормозные, балансировку колёс, менял шрусы и наружние и внутренние. Потом поменял креставины и отбалансировал кардан, подвесной нормальный. Понятное дело, что не все сразу, но вме равно, где-то становилось лучше, после чего-то без изменений. Кстати при балансировке кардана, накинулись 25 грамм. Считаю это много. Так вот без кардана, вибрация тоже была, не такая, но была. В общем уже я и забил на это дело, дрожь не значительная — привыкну, потом найду...

На российский рынок вернулся популярный кроссовер. Автомобиль не продавался у нас много лет. Теперь его снова можно найти в салонах. Дилеры предлагают разные версии этой модели. Стоимость может сильно отличаться у продавцов. На российском автомобильном горизонте вновь появилось знакомое имя - Chevrolet Captiva. После более чем пятилетнего перерыва этот кроссовер снова стал доступен отечественным покупателям. Правда, возвращение состоялось не по официальным каналам General Motors, а благодаря усилиям...