В общем многие бьются с одной и той же проблемой, а именно непонятной вибраций при разгоне или просто езде по трассе. Я не исключение. Но вот при удачном (или не очень) причину я думаю нашёл. И так, я менял диски тормозные, балансировку колёс, менял шрусы и наружние и внутренние. Потом поменял креставины и отбалансировал кардан, подвесной нормальный. Понятное дело, что не все сразу, но вме равно, где-то становилось лучше, после чего-то без изменений. Кстати при балансировке кардана, накинулись 25 грамм. Считаю это много. Так вот без кардана, вибрация тоже была, не такая, но была. В общем уже я и забил на это дело, дрожь не значительная — привыкну, потом найду...

Нужен большой семейный кроссовер за вменяемые деньги? Присмотритесь к Chevrolet Captiva. Автомобиль весьма интересный и во многих вариантах исполнения достаточно надёжный. Правда есть несколько оговорок, зная о которых заранее, вполне можно подобрать достойный вариант. Chevrolet Captiva выпускается с 2006 года. В 2011-м модель пережила рестайлинг - сменился дизайн, была перенастроена подвеска, появились новые моторы и коробки передач. В 2013-м кросс ещё раз обновили, но изменения были чисто косметическими...