Сегодня хотим поднять очень важную тему в мире мотоспорта - это безопасность человека при управлении мотоциклом. Тема очень актуальная и интересует многих как начинающих гонщиков, так и тех, кто уже имеет опыт управления мотоциклом. Для этого производится большое количество мотоэкипировки самых разных производителей, на любой кошелёк и соответственно различного качества. Мы рекомендуем и призываем ни в коем случае не экономить на этом! Во-первых, жизнь дороже, а во-вторых, ремонт конечностей будет стоить гораздо дороже самой экипировки...

Или ШАРНИР "РЦЕППА", хотя правильнее было бы ШАРНИР РЦЕППЫ. Про ШАРНИР ГУКА (КАРДАННУЮ ПЕРЕДАЧУ) я вам рассказывал, без малого, два года назад. Тема эта очень даже благостная, повторялась она, в том или ином варианте, в статье МУФТА ХОБСОНА, отчасти в статьях МУФТА ОЛДХЕМА и МУФТА ШМИДТА. Оказывается, технический гений додумался вот до чего: возникло отдельное понятие "шарнир равных угловых скоростей", сокращённо - ШРУС, или, как его называют автослесари, "граната". Как и в случае с Гук-Карданным...