Над этим автомобилем дизайнеры явно хорошо постарались. Снаружи машина выглядит весьма агрессивно и вызывающе, особенно это заметно сзади, где задняя стойка плавно перетекает под небольшой спойлер, выходящий с крыши. При этом во внешности модели выделяются черты серьезности и универсальности. Если смотреть с капота, в глаза сразу бросается хромированная решетка радиатора, отличительная особенность современных моделей Ситроен. Она выполнена в виде двух полос, в центре образующие угол вверх – марку автомобиля...

Говорят, что всё кроется в мелочах. Все мы часто сравниваем автомобили по характеристикам и таблицам. Это не совсем правильно ведь часто важнее не то, как быстро она разгоняется до сотни и сколько ест бензина, а то, как ты ощущаешь себя в машине. Конечно, примерить на себя сиденья и понять, насколько комфортна подвеска, проще и лучше всего во время тест-драйва у дилера...