3 октября 1946 года стало днём, когда марка Jawa из провинциального игрока превратилась во всемирно из­вестный бренд. В этот день открылся первый послевоенный парижский автосалон, помимо автомобилей имев­ший и представительную мотоциклет­ную экспозицию. На стенде мало кому известной за пределами Чехословакии марки Jawa красовался мотоцикл, скромно названный 250 typ 10. Что же заставило избалованных француз­ских журналистов высказаться в том духе, что все привезли на выставку довоенные модели, и только чехи - послевоенную? Чешский мотоцикл сражал прежде всего своим внешним видом...

1944 год, мир охвачен самой страшной в истории человечества войной. Чехословакия находится в зоне вражеской оккупации. В это тяжелое время, в городе Тинец-над-Сазавоу, в цехах завода Яначека в строжайшей секретности разрабатывался новый мотоцикл. В итоге, под руководством инженера Йозефа Йозифа был разработан мотоцикл с одноцилиндровым 250-ти кубовым двухтактным двигателем. После окончания войны, в мае 1945 года, завод был национализирован и сразу же вернулся к производству мотоциклов. Это был действительно...