Машины, которые всю жизнь проводили под землей Эти автомобили практически невозможно случайно встретить на улице, потому что весь их жизненный цикл проходит под землей. Да и после списания обратно на поверхность они возвращаются редко, ведь операция по их подъему из шахты может оказаться дороже остаточной стоимости! Первый советский подземный автопоезд был разработан в 1964 году Рижским опытным автобусным заводом «РАФ» по заказу калийного комбината из г.Солигорска (БССР) и служил для доставки шахтеров к месту работы...

О том, что существуют такие автомобили, мало кто знает! А уж тех, кому довелось увидеть их своими глазами – еще меньше. Причина подобной эксклюзивности в том, что свою службу эти машины несут исключительно под землей. А после завершения работы автомобили там и оставляют, потому что подъем на белый свет стоит слишком дорого. Этот пост будет посвящен шахтным автомобилям марки «Крот». В нашей стране производством шахтных автомобилей занимается нижегородское ООО «Техно ТОР», являющееся дочерней фирмой компании «Техносервис»...