«Шаха» в годы моего юношества, а это середина восьмидесятых годов прошлого века, была одним из наиболее желанных автомобилей для советских автолюбителей. Сколько времени прошло с тех лет, но до сих пор у некоторых моих знакомых этот автомобиль стоит в гараже, как память и резервный вариант. А есть знакомые, которые не хотят, пересаживается на другую уже современную машину. Я до сих пор помню, как впервые я проехал пассажиром на ВАЗ-2106. Мои родители договорились со своим знакомым съездить из Симферополя на западную Украину, в деревню на мамину родину...

Годы идут и советская техника постепенно становится достоянием прошлого. Для многих она навсегда останется символом юности, первым автомобилем, за рулем которого довелось посидеть. Для простых смертных машины делали на четырех основных заводах: ГАЗ, ЗАЗ, ВАЗ и конечно АЗЛК он же Москвич. Машины всех этих марок можно еще иногда встретить на дорогах нашей страны, но многие уже действительно в качестве настоящего раритета. Естественно у каждого предприятия имелась своя флагманская модель, которая была пределом мечтаний рядового гражданина страны...