С годами только и успеваешь, что «отбивать подачи» — вспышка справа, вспышка слева. Так и отбиваешь удары, пока терпения хватает. Иногда в дело приходится пускать не только ловкость и знания, но и смекалку. Причем последняя — зачастую становится главным залогом успеха. Ведь поломка всегда происходит не вовремя. Случай с топливной трубкой, что проявила себя свищем прямо на трассе, — как раз из этой области. Резко возросший у подержанного автомобиля аппетит далеко не всегда связан с выходом из строя дорогостоящих узлов и агрегатов...

Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...