Здравствуйте, дорогие друзья! Многие встречались с такой проблемой, когда начинают "цвести" низа дверей у автомобиля. Знаете почему это происходит? Дело в том, что внутри двери, на стыке, с завода лежит слой герметика, который не пропускает воду. Которая туда всегда попадает, по понятным причинам: Вот так он выглядит на новой двери. Со временем, он высыхает, трескается и отваливается и влага начинает проникать в шов. Что в итоге привод к ржавчине на низах дверей. Дверь может очень быстро поржаветь так, что начнут отвалиться куски...

В ходе ремонтных работ часто возникают такие проблемы,как закисшее соединение.Из-за образовавшейся ржавчины на поверхности металла появляются сложности с откручиванием на них гаек,которые застарели и закисли. Вот и у меня при разборки двери возникла трудность,когда стал снимать ручку.Состояние самой двери уже не новое,есть дыры,которые я буду вырезать и приваривать новый металл. При снятии ручки с одной стороны все открутилось. С другой стороны-болт провернулся.Я при помощи шуруповерта на больших оборотах начал проворачивать соединение, пластик отошел,а железка осталась в двери...