Столкнулись с проблемой отвратительного запуска квадрика CF X6 с двигателем 500 сс, и это выражалось в том, что двигатель невозможно провернуть ни электрическим, ни ручным стартером - поршень, подходя к ВМТ, упирался "наглухо" в компрессию))). Кто то хихикнет - вот дают, такая хорошая компрессия в двигателе, а они жалуются?))). Но это скажут те, кто на собственном опыте не сталкивался с такой проблемой - сгоревшие от перегрузки стартеры, оторванные веревки ручного стартера, сорванные спины тех, у кого не получилось запустить вообще и огромная волна негатива )...

Недавно мне выпала возможность провести целую смену, работая на эвакуаторе в Москве вместе с опытным водителем Лёхой. Это был интересный и насыщенный день, полный разных нюансов и впечатлений, которыми я хочу поделиться. Как говорится, тяжела и неказиста жизнь простого эвакуаториста! Но зато точно не соскучишься. Начало рабочего дня Рабочая смена началась в 10 утра со стандартных процедур - проверки уровня масла, антифриза, осмотра машины. Лёха работает на этом эвакуаторе всего 3 месяца, но уже чувствует себя вполне уверенно...