В народе на этот счет существует множество мифов, будто при каждой перебортировке резины, она растягивается и хватает ее максимум на два сезона, так как изнашивается корд. Чтобы развеять миф, который не давал мне покоя, я провёл собственный эксперимент. Я стал использовать зимнюю и летнюю резину на одних литых дисках R14 185\60: резина брендовых марок с ценовым диапазоном от 3-х тысяч рублей, зимняя резина – шипованная. Я начал перебортовывать, а не переобуваться на штампы, как делают многие автомобилисты «Нашей Раши»...

В Петербурге снег и гололед. Горожане штурмуют шиномонтажные мастерские. Просто так, без записи сегодня едва ли получится попасть даже в самую дешевую. Очереди и в дилерских центрах. «Фонтанка» рассказывает о порядке цен и загрузке. Сначала звоним в первый попавшийся шиномонтаж — «Сезонка» у Громовского старообрядческого кладбища. Цена низкая: R14 — 1 000 рублей, R15 — 1 200, R18 — 1 200. Но это сумма, «если нет осложнений» — датчиков давления, низкой высоты профиля и прочего-прочего. Свободных мест на прямо сейчас нет...

Смена сезонов требует от автовладельцев приобретения двух комплектов резины. Межсезонная резина не обеспечивает устойчивость на обледеневшей дороге и комфортную езду в зной. Оптимальным решением становится приобретение зимних и летних покрышек. Чтобы сэкономить на оплате услуг, можно использовать ручной шиномонтаж, когда менять резину потребуется между сезонами. Страховые компании требуют своевременной замены шин. Это обеспечивает безопасность при передвижении при смене погодных условий. В договоре КАСКО отдельным пунктом прописано, когда менять резину на зимнюю и обратно...