Тюнинг автомобилей во времена СССР не отличался особым разнообразием, и зачастую все вносимые изменения были бюджетными и носили сугубо практичный характер. Так тема "решёток" в Советском Союзе была особенно актуальна, и поэтому неудивительно, что автолюбители ставили их на фары своих "Жигулей", "Лад" и "Москвичей". Но зачем же ограничивать себя только лишь головной оптикой, если можно взять и закатать в решётки всё остекление автомобиля, включая лобовое стекло? На самом деле эти решётки на фарах имели сугубо практичный смысл...

Возможно вы замечали на некоторых моделях Волжского автозавода пластиковые штырьки на передних фарах. А если замечали то наверное задавались вопросом, что это и почему их ставят не везде. Но Конечно это никакой не штырек, а очень даже полезная штука, под названием Упор фары. Получается что это самостоятельная деталь, которую даже иногда можно найти в продаже. Правда сделать это очень нелегко и попадаются они очень редко. Причем раньше их ставили прямо на заводе, но на последних автомобилях, которые сходят с конвейера их точно нет...