Очень часто слышу от многих товарищей, да и в интернете очень много статей и видео, что якобы, защитная сетка радиатора, не дает двигателю нормально «дышать» и перегрев неизбежен из-за того, что сетка создает сопротивление для встречного потока воздуха, создает завихрения и температура двигателя возрастает. Поэтому, я решил не слушать никого и просто взять и проверить самостоятельно, как будет меняться температура антифриза, масла в двигателе и коробке. Чтобы тест был максимально объективным,я решил...

Сетку в бампере и решетке радиатора ставят на автомобили многие автовладельцы. Ну а что, действительно получается красиво и от камня на трассе защищает радиаторы, ведь производитель авто почему то не позаботился об этом при производстве и оставил огромные отверстия в решетке радиатора. Но даже официальный дилер говорит нам, что можно в качестве дополнительной опции установить сетки в бампер и решетку радиатора. Есть даже специальные конторы, предлагающие такой вариант "тюнинга" Но предлагаю разобраться...