В таком моторе меняется буквально всё-цикл работы, система охлаждения вместе с охлаждающей жидкостью, система нейтрализации выхлопных газов ( исключаются EGR и дорогостоящие катализаторы), меняется наддув (без турбины), и даже моторное масло может стать принципиально иным. Оптимальная конфигурация мотора V8, мягкий гибрид. Статья будет весьма объёмной, если нет времени лучше отложите на потом, всё сразу ухватить будет сложно. Первая часть статьи о бензиновых моторах с геометрической ССж 17-18 при реальной ССж 9-11, топливо бензин марки 95...