С новой двухскоростной коробкой передач для электромобилей немецкий поставщик ZF Friedrichshafen открывает новую страницу в разработке электромобилей. В первой модификации двухскоростная трансмиссия без сцепления была испытана на Tesla Roadster, которая снискала дурную славу из-за длительных задержек при переключении, вызванная беспокойством о её надёжности. В конце концов, компания просто отказалась от неё и выбрала стандартную с моно-передачей. В наше время каждый серийный электромобиль имеет только одну передачу...

История легкого танка Pz.Kpfw.II Ausf.G, второй по счету попытки сменить "классический" Pz.Kpfw.II Во второй половине 30-х годов немецкое танкостроение стало претерпевать крайне интересные изменения. Был взят курс на повышение подвижности легких и средних танков. 40 км/ч, которые в то время были стандартной планкой для немецких танков, показалось недостаточно. Самое интересное, что данную идею продвигали не сами танкисты, а 6-й отдел Департамента Вооружений. Безусловно, высокая скорость была нужна, но довольно странно, что с этой идеей ходил не заказчик, а исполнитель...