В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Решаем любые вопросы по катализаторам. Меняем на проверенные ремонтные аналоги, удаляем с отключением в программе ЭБУ. ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Катализатор — это самая дорогая деталь автомобиля, предназначенная для очистки выхлопных газов от вредных примесей. Как с мотором 1.6 л / F16D3 (109 л.с.), так и с более мощным 1.8 л / F18D4 (141 л.с.) у машины имеется такой узел, различающийся по своей форме...