С ходовой частью во втором поколении стало лучше. У первого поколения «Порше Кайен» пневмоподвеска проблемы доставляла из-за того, что брала воздух для своей работы прямо из окружающей атмосферы (так называемый «открытый контур»). Со всей присущей окружающей атмосфере пылью, грязью и прочими микрочастицами, которые и выводили систему из строя. При работе над вторым «Порше Кайен» болячки эти инженеры исправили, подвеска получила закрытый контур, из окружающего воздуха грязь в систему больше не засасывается...

За время владением Рендж Ровером, а это примерно 6 месяцев меня около 10ка раз в личных сообщения просили сравнить Рендж Ровер и Порш Кайен и описать свои ощущения, решил описать в журнале. Прежде всего...