С ходовой частью во втором поколении стало лучше. У первого поколения «Порше Кайен» пневмоподвеска проблемы доставляла из-за того, что брала воздух для своей работы прямо из окружающей атмосферы (так называемый «открытый контур»). Со всей присущей окружающей атмосфере пылью, грязью и прочими микрочастицами, которые и выводили систему из строя. При работе над вторым «Порше Кайен» болячки эти инженеры исправили, подвеска получила закрытый контур, из окружающего воздуха грязь в систему больше не засасывается...

Когда наступает момент выбора между экономией на топливе и настоящей роскошью, многие российские автовладельцы оказываются в тупике. Рост цен на бензин бьет по карману. Экологические требования становятся жестче. А желание ехать в машине, которая подчеркивает статус, никуда не исчезает. Bentley Flying Spur S Hybrid 2025 разрушает эту дилемму раз и навсегда. Секрет британских инженеров кроется в революционной гибридной системе, которая наконец-то позволяет совместить несовместимое — аристократическую роскошь и разумное потребление топлива...