Просьбами возобновить выпуск старых добрых "Жигулей", по-моему, завален уже весь интернет. В действительности, "возрожденный" силами китайцев "Москвич" и опустошенные по комплектациям свежие Лады оказались никому не нужны. Проблема, конечно же, кроется в непомерном росте цен на все это новенькое "добро". В связи с этим, везде и всюду начали появляться вполне логичные заявления о том, что лучше вновь наладить выпуск простейших и давно ушедших с рынка автомобилей ВАЗ классических моделей. Пускай с даже с карбюратором и без электронных наворотов, зато проще и дешевле, чем нынешние аналоги...

Автомобиль марки ВАЗ 2107 – это заключительная модель, которая была выпущена в том, еще первоначальном дизайне, разработанном в далекие советские годы. «Винтажность» данной машины, однако заключается не только в ее внешнем виде, но и в комплектации, и в деталях, которые наполняют мотор. При ремонте семерки важно учитывать это, ведь не каждая новая деталь, будь то брызговик или какая-то связующая втулка в строении движка, может подойти машине. Часто такие сочетания старого и нового приводят к дополнительным проблемам и нередко к авариям...