Цена в договоре — только самая заметная часть бюджета. В первые недели к ней добавляются регистрационные платежи, ОСАГО, иногда техосмотр, а затем обслуживание и дефекты, которые не удалось закрыть до сделки. Универсальной суммы здесь нет. Один автомобиль приходит с действующей диагностической картой, сохранёнными номерами и подробными заказ-нарядами. Другой требует новых знаков, проверки пропущенного регламента и срочного ремонта. Поэтому честный расчёт строится из трёх корзин, а не из «средних расходов на подержанную машину»...