Когда в конце 70-х на АЗЛК поняли, что новый Москвич-2140 проигрывает экспортную битву, на заводе решили действовать нестандартно. Запущенный в производство в 1976 г., модернизированный наследник легендарного 412-го быстро терял позиции за рубежом. Золотые времена экспортных успехов остались позади, а перспективный 2141-й был ещё далёк от конвейера. Выход нашли простой — рестайлинг малой кровью, способный придать машине европейский вид без радикальной переделки конструкции. Первые прототипы обновлённого седана подготовили уже в 1977 г...

Москвич‑2140 стал одной из знаковых моделей советской автомобильной промышленности конца 1970‑х и начала 1980‑х годов. В условиях постоянного дефицита автомобиль превращался не просто в средство передвижения, а в объект повышенного интереса, символ статуса и практичности. Каждый потенциальный покупатель оценивал модель, исходя из личного опыта эксплуатации предыдущих версий Москвича, а также в сравнении с конкурентами, прежде всего с ВАЗ‑2101, ВАЗ‑21011 и ВАЗ‑2103. Мнения водителей формировались...