В сети появился по-настоящему пугающий видеоотчет из одного специализированного сервисного центра, который, по сути, превратился в «кладбище» постгарантийных китайских автомобилей. Владелец этого сервиса, не стесняясь, провел очень подробную экскурсию по ремзоне, показывая реальные заказ-наряды и вскрытые агрегаты. Оказалось, что «дешевизна» заканчивается ровно в тот момент, когда истекает срок заводской гарантии - как правило, три года или 100 000 километров пробега. А дальше - начинается совершенно иная, суровая реальность...