Машина стучала при проезде лежачих полицейских. Негромко, но отчётливо. Сосед по гаражу сказал: «Стойки стабилизатора, однозначно». Первый сервис подтвердил. Второй сервис сказал, что дело в амортизаторах. Третий назвал совсем другой узел. И только там стук наконец пропал. Эта история не исключение. Судя по отзывам на Drive2 и тематических форумах, ситуация «один симптом — несколько диагнозов» встречается регулярно. Разберём, почему так происходит и как не потратить лишние деньги. Стук в подвеске — один из самых коварных симптомов в диагностике...