Промышленные турбины на электростанциях диагностируют по вибрации и акустике уже 40 лет. Авиационные двигатели — по спектру шума. А владелец автомобиля до сих пор едет в сервис с описанием «ну, там что-то стучит». Это не потому что технологий нет. Это потому что их никто не адаптировал под автомобиль. До недавнего времени. Мы в МоторЧек занимаемся именно этим — переносим методы промышленной акустической диагностики в реальность обычного автовладельца. И в этой статье я расскажу, как это работает изнутри...