Citroen показали концепт ELO с "двухэтажными" фарами и шестью местами, и сразу все заговорили не про французский минивэн, а про то, что это идеальная база для Fiat Multipla! В Stellantis ходят слухи о возрождении легендарного "недоразумения" 90-х, и форма ELO реально ложится на ту самую идею одной коробки для семьи.​ Дизайн фар — круглые светодиоды над тонкими ДХО, а это прямая отсылка к "двухъярусной" морде Multipla 1998 года. Fiat мог бы просто взять кузов ELO длиной 4.1 м, перерисовать передок...