Казалось бы, во всем цивилизованном мире давно прослеживается тенденция уменьшения рабочего объема двигателя. Даже у американцев, известных своей приверженностью к восьмицилиндровым авто с рабочим объемом на 4-5 л, большинство топовых моделей ДВС - это максимум шесть «горшков» и около 3 л. Все потому, что производство «восьмерок» обходится гораздо дороже изготовления V6, не говоря уже о потерях и повышенном расходе бензина. Проще сделать наддув, промежуточное охлаждение воздуха и прямой впрыск бензина...

В начале 2023 года Европейский союз проголосовал за строгие нормы выбросов, которые фактически запретили продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Этому предшествовал дизельгейт, «зелёная повестка» и прочие доводы, которые сыграли решающую роль в выборе электрического вектора. Действительно, в то время развитие электромобилей шло полным ходом и тенденции указывали на растущий спрос, но, увы, времена изменились. В настоящее время BMW входит в растущую коалицию автопроизводителей, призывающую положить конец запрету на ДВС...