Но оказалось, что всё не так. Форд меня достал». Но начнём с плюсов. Машина очень красивая и современная. Про такие говорят «полный фарш»: адаптивный круиз, активные тормоза, датчик пересечения осевой, park assistant, панорамная крыша, дисплей как в Тесле, кожа-рожа и прочее. 3-литровый турбо на 370 л.с. дарит приятный, тяговитый разгон, правда, с небольшой задумчивостью. Но если выжать газ, в кресло вдавливает. Едет мягко, не прожорливый. В общем, хороший аппарат, если бы не косяки с электроникой...

Компания Ford представила полностью электрическую версию своего кроссовера Explorer для европейского рынка, построенную на платформе MEB Volkswagen ID.4. Новая модель может похвастаться дизайном, который отличается от своих бензиновых аналогов декоративным "щитком", заменяющим традиционную решетку радиатора, полностью светодиодной подсветкой и кузовом, оптимизированным для максимальной аэродинамической эффективности. В салоне установлена цифровая приборная панель и мультимедийная система нового поколения...