Дальнему Востоку все еще мало дорог — такой вывод можно сделать по итогам дискуссий первого дня Восточного экономического форума. Несколько панелей и сессий посвятили вопросу, откуда еще взять денег на модернизацию и прокладку новых путей. Запутанная география местности, сложные погодные условия, необходимость в очень протяженной логистике — все это требует новых денежных вливаний каждый год. Модернизацию Транссиба и БАМа на втором этапе в РЖД оценили более чем в триллион рублей, на третьем этапе потратят 218 млрд рублей из Фонда национального благосостояния...