MItsubishi ASX вернулся в Россию обновленным, но свежи в памяти воспоминания о тех временах, когда самый маленький кроссовер в российской линейке японского бренда вызывал острую нехватку воздуха и слов, потому как был сырым и, похоже, не любимым детищем марки. Что изменилось? В переднем бампере засветились светодиодные ходовые огни, решетка радиатора получила иные ячейки, багажная дверь - серебристую накладку, а задний бампер создан заново. Что ж, обаятельная внешность подкупает. В интерьере, как и прежде, все по делу...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Борис Ульзибат В истории хорошо известного в России паркетника Mitsubishi ASX хватает взлётов и падений. Будучи входной моделью «трёх бриллиантов» в популярном нынче сегменте кроссоверов и внедорожников, этот автомобиль на протяжении нескольких лет наравне с «Аутлендером» был локомотивом продаж компании в нашей стране. В лучшие годы дилеры Mitsubishi реализовывали минимум по 20 тысяч машин. Однако в 2015-м из-за невыгодных валютных курсов ASX перестал быть конкурентным...

Кроссовер мицубиси ASX – это машина, проверенная временем. Впервые автомобиль был анонсирован на Женевском автосалоне в 2010 году. Примечательно, что серийное производство внедорожника началось за несколько месяцев до мировой премьеры. Впрочем, концепт-кар сХ, который стал основой для ASX, был представлен публике гораздо раньше – в 2007 году. Конечно, классикой машину называть пока рано. Но она вполне может ей стать. Несмотря на возраст, джип остается актуальным и поныне. Не последнюю роль в этом играют его новые редакции, которые усовершенствуют техническую составляющую и дизайн авто...