Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Срок службы ШРУСов можно очень просто сократить, если при эксплуатации автомобиля допустить нарушение одного из условий, которые обеспечивают шарнирам долгую жизнь. Итак, три ошибки, которые часто совершают водители, жалующиеся на «капризность» шарниров. Пренебрежительное отношение к защитным чехлам Предупредить разрушение чехла не так и сложно – до того, как резина окончательно порвётся, на её поверхности образуются небольшие трещины. Гораздо хуже, если замечен сквозной разрыв чехла – откладывать его замену нельзя ни в коем случае...