sfd
Замена шаровых опор и ступичных подшипников на Рено Дастере
Привет! Где-то ближе к 75 тысячам км пробега стало шумно сзади. Я думал , что это из-за зимней резины 2014 года... Но нет. Профессиональный шумометр показал, что шум в автомобиле исходит из задней правой стороны. А что может так шуметь сзади справа при таком пробеге? Подшипник ступицы, конечно же. Поехал в сервис на диагностику. В заднем редукторе стоит блокка, поэтому диагностировать было не так уж и легко. В итоге выявили, что это действительно подшипник ступицы заднего правого колеса. Так же было обнаружено, что захворала передняя левая шаровая опора...
Ремонт и обслуживание Renault Duster II
Дастер первого поколения получил репутацию надёжного и не капризного кроссовера. В целом, получил заслуженно. Дастер после рестайлинга ещё не так «распробован» потребителями, но некоторые тонкости его обслуживания уже хорошо известны мастерам автосервисов. Мы обязательно о них расскажем, а заодно вспомним «первый» Дастер: общего у автомобилей двух поколений много, хотя и отличий между ними тоже достаточно. Чуть-чуть истории Наверное, никого не удивит, что румынская Dacia имеет непосредственное отношение к Дастеру: про отношения между Dacia, Renault и Nissan знают все...