86,7 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
44 тыс читали · 6 месяцев назад
"Да эти моторы по 500 тысяч ходят": Залез эндоскопом в цилиндры Фольксваген Поло с пробегом 190 000 км. и сильно удивился увиденному
Кто-то предпочитает японские автомобили, кто-то немецкие, а есть и те, кто свято верит в новоиспеченный китайский автопром. И сложно сказать, на чьей стороне правда, ведь она, как известно, у каждого своя. Если сейчас какой-нибудь "японофил" заявит, что лучшим автомобилем в мире является Тойота, то он будет прав, ведь для него она на самом деле лучшая и возможно, даже если оценивать по некоторым объективным параметрам, японские машины имеют немало плюсов, главным из которых является надёжность. Но...