Я уже упоминал в прошлой статье, что я ремонтировал свою старенькую тойоту и вот в этой статье хочу поделиться нужной информацией, зная которую я бы быстрей всё и собрал. Как обычно в каждом ремонте авто, когда всё идёт как по маслу, вдруг попадается болтик, который ни как не хочет откручиваться и весь ремонт затягивается из-за одного или нескольких мелких засра..цев. Так получилось и у меня. Казалось бы из запчастей всё есть, помпа, ремень ГРМ, ролики. Бери и делай но бац и всё встало. На этот раз я промучился с болтиком на помпе...

Как известно, работа дизельного двигателя основана на детонации. Иными словами, давление на поршень в такте рабочего хода в нем возникает при самовоспламенении в камере сгорания рабочей смеси – распылённого в разогретом воздухе топлива. Степень сжатия в дизельных двигателях превышает значение 16:1, а при таких условиях дизельное топливо легко детонирует. За подачу и распыление топлива в камере сгорания отвечают форсунки – исключительно критичные элементы дизельного двигателя, обязанные подавать...