Внимание! В видео допущена ошибка - посадочные места, кроме оси рычага смазывать ни в коем случае нельзя! В прошлый раз мы полностью разобрали переднюю подвеску, заменили шаровые опоры, пришла очередь для замены сайлентблоков...

Сайлентблоки автомобиля требуют контроля и своевременной замены. Срок службы сайлентблока составляет примерно 100000 км пробега, но российские условия диктуют свои правила, замену сайлентблоков приходится делать каждые 50000 км. О разбитых сайлентблоках рычагов передней подвески на автомобилях свидетельствует характерный стук или скрежет, который слышен при движении машины. Машина начинает не только тарахтеть, но и теряет устойчивость на дороге, ею становиться труднее управлять. Бывает, что при «развал-схождении» авто обнаруживается, именно неисправность сайлентблоков...