Наверняка многие автомобилисты знают для чего в клапанном механизме имеются маслосьёмные колпачки. Вспомним: тарелки пружины и стержни клапанов охлаждаются маслом. Но если оно будет попадать в камеру сгорания, двигатель будет работать неровно, масло будет угарать...

Обязательно при замене направляющих втулок клапанов, а также при большом износе и биении фасок относительно отверстий в направляющих втулках. Сёдла впускных и выпускных клапанов двигателя имеют большую твёрдость (не менее 55 HRC), и поэтому обработку фасок сёдел можно производить только шлифованием. Для этого рекомендуется применять специальную шлифовальную машинку с электрическим приводом. Машинка должна быть снабжена набор абразивных кругов конусностью 90°, 120° и 60°, набором специальных оправок,...