Соревнование за российский рынок услуг грузовых автоперевозок в 2024 г только усилилась. Потребность в тяжелых грузовиках и седельных тягачах растет и похоже, что именно тренд тяжелых авто будет самым перспективным в ближайшие несколько лет. Да, именно так, не легковые автомобили, а серьезная тяжелая техника. Полным ходом идет импорт, а это несколько десятков тысяч китайских грузовиков в год. Небезызвестный автогигант Sinotrack со своими Sitrak и Howo намерен серьезно потеснить КамАЗ и даже вошел в производство Уралов в Миассе...

Решил отойти от масштаба железнодорожного и показать необычную модель в масштабе автомобильном - 1:43. Речь идет о модели самостоятельного изготовления моделиста из Твери с ником БАУР на http://rcforum.su/. Моделист изготовил миниатюрную копию седельного тягача на шасси ЗиЛ-164 с кабиной от автобуса ЗиС-155 с полуприцепом бензовозом "Tuleohtlik" на шасси ОдАЗ-885 (Эстонская ССР). Собственно в реальности данная единица выглядела так. Откровенно говоря я до сего дня о такой машине не знал. Казалось бы уже почти все знаешь, однако, открытия все-таки совершаются...