Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...

Седаны: Плюсы: Большой багажник для хранения вещей. Минусы: Ограниченное пространство для пассажиров на заднем сиденье. Кроссоверы: Плюсы: Высокий клиренс, что позволяет справляться с плохим качеством дорог и бездорожью. Минусы: Более высокая стоимость по сравнению с хэтчбеками и седанами...