Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...

На сегодняшний день пятиместный автомобиль Лада Гранта представлен в продаже в четырёх различных кузовах: седан, лифтбек, универсал, хетчбек. Самая доступная по стоимости Лада Гранта в кузове седан. Если с ценой нам всё ясно, то как же обстоят дела с объемом багажного отделения и габаритами автомобиля. Стоит ли переплачивать за универсал с надеждой на то, что он будет вместительней седана. А может кузов лифтбек самый практичный? Давайте вместе разберёмся! Хетчбек На первом месте по компактности Лада Гранта в кузове хетчбек...