Что, если бы не ушли иностранцы, увидели бы мы Lada Aura вживую? Уверены, что нет. Renault бы просто не дала ходу этому проекту. Но реальность такова, что сейчас это самый дорогой серийный автомобиль, который выпускает Волжский автозавод. И он не просто существует — он ещё и дорожает на глазах. По сути, это удлинённая Vesta с более мощным двигателем и изменённым дизайном интерьера. Главное отличие — колёсная база увеличена на 250 мм. Это значит, что сзади действительно есть место для ног, и это уже не просто «бюджетник для всех», а претензия на бизнес-класс...